О компанииСобытияПресс-центрДля акционеровКарьераКонтактная информацияКадровая политикаСпециальная оценкаПравовая информация
190020, г. Санкт-Петербург, Нарвский проспект, д. 22, литер А+7 812 400-40-11office@aoecs.ru
Заказать консультацию
© 2010 – 2024 aoecs.ru. Все права защищены.
Согласие на обработка персональных данных.Карточка организации.RU
EN
Меню
190020, г. Санкт-Петербург, Нарвский проспект, д. 22, литер А+7 812 400-40-11office@aoecs.ru
Заказать консультацию
© 2010 – 2024 aoecs.ru. Все права защищены.
Согласие на обработка персональных данных.Карточка организации.Меню сайта
Оборудование для разработки газовых месторождений на континентальном шельфеПассажирские судаГрузовые судаАвтомобильно-пассажирские паромыБуксиры-толкачи/Толкачи/ БуксирыРечные ледоколы, буксиры ледокольного классаСуда специального назначенияСтоечные судаПроекты переоборудования, модернизации и обновления
Инженерный Центр Судостроения
ПРОЕКТНО - КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО основано в 1935 году
190020, г. Санкт-Петербург, Нарвский проспект, д. 22, литер А+7 812 400-40-11office@aoecs.ru© 2010 – 2024 aoecs.ru. Все права защищены.
Согласие на обработка персональных данных.Карточка организации.- Главная страница
- Проекты центра
- Буксиры-толкачи/Толкачи/ Буксиры
- Буксир с подъемно-опускной рубкой класса «М-СП3,5 (лед20)» проекта 81173НМ
Буксир с подъемно-опускной рубкой класса «М-СП3,5 (лед20)» проекта 81173НМ
Тип судна:
Двухвинтовой буксир с баком, двухъярусной жилой надстройкой, размещенной на главной палубе, машинным отделением в кормовой части судна, с подъемно-опускной рулевой рубкой.
Назначение:
Буксировка сухогрузных и наливных барж с нефтепродуктами с температурой вспышки паров выше 60оС грузоподъемностью до 1500т, а также нефтеналивных барж, перевозящих нефтепродукты с температурой вспышки паров ниже 60оС.
Класс судна:
«М-СП3,5 (лед20)»
Год постройки головного судна:
-
Основные характеристики
| Размерения судна габаритные, м: | |
| Длина | 36,65 |
| Ширина | 10,40 |
| Высота борта | 2,70 |
| Высота габаритная от ОП | 10,2 |
| Водоизмещение с полными запасами, т | 439 |
| Осадка средняя при водоизмещении 439 т, м: | 1,81 |
| Тяговое усилие при скорости 14 км/ч, кН | 48,1 |
| Скорость хода, км/ч | 18,5 |
| Мест для экипажа | 9 |
| Автономность, сут. | 10 |
| Главные двигатели: | |
| Дизель | 6NVD36-1U |
| Число и мощность, кВт | 2x300 |
Лебедка буксирно-якорно-швартовная ЛБЯШ 50/150 с тяговым усилием 50 кН.
Дополнительные материалы
Оборудование для разработки газовых месторождений на континентальном шельфеПассажирские судаГрузовые судаАвтомобильно-пассажирские паромыБуксиры-толкачи/Толкачи/ БуксирыРечные ледоколы, буксиры ледокольного классаСуда специального назначенияСтоечные судаПроекты переоборудования, модернизации и обновления
Инженерный Центр Судостроения
ПРОЕКТНО - КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО основано в 1935 году
190020, г. Санкт-Петербург, Нарвский проспект, д. 22, литер А+7 812 400-40-11office@aoecs.ru© 2010 – 2024 aoecs.ru. Все права защищены.
Согласие на обработка персональных данных.Карточка организации.