О компанииСобытияПресс-центрДля акционеровКарьераКонтактная информацияКадровая политикаСпециальная оценкаПравовая информацияПрезентации
190020, г. Санкт-Петербург, Нарвский проспект, д. 22, литер А+7 812 400-40-11office@aoecs.ru
Заказать консультацию
© 2010 – 2025 aoecs.ru. Все права защищены.
Согласие на обработка персональных данных.Карточка организации.RU
EN
Меню
190020, г. Санкт-Петербург, Нарвский проспект, д. 22, литер А+7 812 400-40-11office@aoecs.ru
Заказать консультацию
© 2010 – 2025 aoecs.ru. Все права защищены.
Согласие на обработка персональных данных.Карточка организации.Меню сайта
Оборудование для разработки газовых месторождений на континентальном шельфеПассажирские судаГрузовые судаАвтомобильно-пассажирские паромыБуксиры-толкачи/Толкачи/ БуксирыРечные ледоколы, буксиры ледокольного классаСуда специального назначенияСтоечные судаПроекты переоборудования, модернизации и обновления
Инженерный Центр Судостроения
ПРОЕКТНО - КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО основано в 1935 году
190020, г. Санкт-Петербург, Нарвский проспект, д. 22, литер А+7 812 400-40-11office@aoecs.ru© 2010 – 2025 aoecs.ru. Все права защищены.
Согласие на обработка персональных данных.Карточка организации.- Главная страница
- Проекты центра
- Автомобильно-пассажирские паромы
- Грузопассажирское судно с горизонтальным способом грузообработки класса «КМ R3 1 AUT3» проекта 3199
Грузопассажирское судно с горизонтальным способом грузообработки класса «КМ R3 1 AUT3» проекта 3199
Тип судна:
Однопалубный теплоход с открытой грузовой палубой в носовой части судна и носовой аппарелью для погрузки-выгрузки перевозимой колесной техники.
Назначение:
Для доставки и выгрузки грузов, включая передвижную колесную технику, на необорудованный берег.
Класс судна:
«КМ R3 1 AUT 3».
Год постройки головного судна:
-
Основные характеристики
| Длина наибольшая, м | 28,7 |
| Длина по КВЛ, м | 25,5 |
| Ширина наибольшая. м | 6,5 |
| Высота борта на миделе, м | 1,7 |
| Осадка на миделе, м | 1,2 |
| Скорость хода, узл | 11 |
| Автономность плавания, сут. | 5 |
| Мест для экипажа | 4 |
| Грузоподъемность, т | 80 |
| Пассажировместимость, мест для сидения | 20 |
| Число и мощность главных двигателей (ДРА), кВт | 2х248 |
Аппарель имеет гидравлический привод, обеспечивающий водонепроницаемость при закрытии. Для перевозки людей на главной палубе судна предусмотрено тентовое устройство.
Дополнительные материалы
01 — 02
Оборудование для разработки газовых месторождений на континентальном шельфеПассажирские судаГрузовые судаАвтомобильно-пассажирские паромыБуксиры-толкачи/Толкачи/ БуксирыРечные ледоколы, буксиры ледокольного классаСуда специального назначенияСтоечные судаПроекты переоборудования, модернизации и обновления
Инженерный Центр Судостроения
ПРОЕКТНО - КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО основано в 1935 году
190020, г. Санкт-Петербург, Нарвский проспект, д. 22, литер А+7 812 400-40-11office@aoecs.ru© 2010 – 2025 aoecs.ru. Все права защищены.
Согласие на обработка персональных данных.Карточка организации.